Ⅰ.De rol van het koolstofelement op de prestaties van het roestvrijstalen mechanisme 

   1.1 Dubbel effect op de stabiliteit van austeniet

Wanneer het koolstofgehalte hoger is dan 0,08% (de bovengrens van de 304L-standaard), vormen koolstofatomen carbiden van het Cr23C6-type met chroom. Deze precipitatiefase zorgt ervoor dat het chroomgehalte aan de korrelgrenzen onder de 12% daalt, waardoor de continuïteit van de passivatiefilm wordt vernietigd en de corrosieweerstand met 40%-60% afneemt. Een gematigde hoeveelheid koolstofgehalte (0,03% -0,08%) kan echter de sterkte van het materiaal verbeteren. Het koolstofgehalte van 316L-staalkwaliteit is bijvoorbeeld met 0,01% verhoogd en de treksterkte is met ongeveer 15 MPa toegenomen.

    1.2 Verbeterde fase-overgangstemperatuurgevoeligheid

Als het koolstofgehalte de norm overschrijdt, wordt het kritische temperatuurinterval bij de behandeling van vaste oplossingen kleiner, wanneer de temperatuurschommelingen van het smeltproces meer dan ± 15 ℃ bedragen, vatbaar voor δ-ferrietsegregatie, wat resulteert in een impacttaaiheid die wordt teruggebracht tot de standaardwaarde van 50% -70%.

Een petrochemisch project is te wijten aan het koolstofgehalte van 0,12% van 317L stalen buizen bij -20 ℃ omgeving van brosse breuk, directe economische verliezen van meer dan 3 miljoen yuan!

Ⅱ.Empirische effecten van een te hoog koolstofgehalte op de fysieke eigenschappen

   1. Wijziging van de mechanische eigenschappen

Doel	Standaardwaarden (C≤0,08%)	Standaardwaarden overschrijden (C≤0,12%)	Prestatievervalpercentage
Sterkte van extensie (MPa)	520-670	580-720	+8%
Trekrek (%)	≥40	28-32	-30%
Hardheid (HRB)	≤95	102-108	+12%
Vermoeidheid leven	1×10⁷	3×10⁶	-70%

          2. Analyse van typische storingsgevallen 

• Intergranulair corrosie-ongeval: een offshore-platform gebruikte 2205 duplex stalen buizen met een koolstofgehalte van 0,10%, er verschenen penetrerende scheuren na 18 maanden dienst in Cl-bevattende media, en de reparatiekosten bedroegen vijf keer de kosten van de buis.

• Scheurdefecten bij koudbuigen: grensoverschrijdende feedback van klanten uit de e-commerce uit de retourcasus laat zien dat het koolstofgehalte van 0,09% van de 304H-buis in de buigradius van 3D-verwerking de scheurkans drie keer groter is dan bij standaardproducten

Ⅲ.Belangrijke knooppunten voor koolstofcontrole in het productieproces

      1. Smeltfase van grondstoffen

Door gebruik te maken van AOD-raffinagetechnologie om het koolstofgehalte binnen het bereik van ± 0,005% te controleren.

In elke oven wordt spectraalanalyse (PMI-test) uitgevoerd en er wordt een traceerbaarheidssysteem voor het smeltnummer opgezet.

 

      2. Controlepunten voor warme verwerking

Houd de walstemperatuur op 1050-1150 ℃ om abnormale neerslag van carbide te voorkomen.

Koelsnelheidsregeling voor koud bed op 15-25 ℃ / s, om secundaire carbonisatie te voorkomen.

Testitem	Detectiemethode	Controlenormen	Testfrequentie
Koolstofgehalte	Direct afleesbare spectrometer	≤0,08%	Per hitte
Carbide distributie	Metallografische microscoop	Carbidegrootte ≤5μm	Bemonstering 10% per partij
Intergranulaire corrosie	ASTM A262 Praktijk	Buiging zonder barst	Maandelijkse volledige inspectie

Welkom bij het kennen en kopen van onze duplexstaalproducten.