มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2025-03-07 Origin: เว็บไซต์
ⅰบทบาทขององค์ประกอบคาร์บอนต่อประสิทธิภาพของกลไกสแตนเลส
1.1 สองผลกระทบต่อความเสถียรของออสเทนไนต์
เมื่อปริมาณคาร์บอนเกิน 0.08% (ขีด จำกัด สูงสุดของมาตรฐาน 304L) อะตอมของคาร์บอนจะสร้างคาร์ไบด์ชนิด CR23C6 ที่มีโครเมียม ขั้นตอนการตกตะกอนนี้ทำให้ปริมาณโครเมียมที่ขอบเขตของเมล็ดลดลงต่ำกว่า 12%ทำลายความต่อเนื่องของฟิล์ม passivation และลดความต้านทานการกัดกร่อนลง 40%-60% อย่างไรก็ตามปริมาณคาร์บอนในระดับปานกลาง (0.03%-0.08%) สามารถปรับปรุงความแข็งแรงของวัสดุได้เช่นปริมาณคาร์บอนเกรดเหล็ก 316L เพิ่มขึ้น 0.01%ความต้านทานแรงดึงเพิ่มขึ้นประมาณ 15MPa
1.2 ความไวต่ออุณหภูมิการเปลี่ยนเฟสของเฟส
ปริมาณคาร์บอนเกินมาตรฐานจะทำให้ช่วงอุณหภูมิวิกฤตของการแก้ปัญหาที่เป็นของแข็งแคบลงเมื่อความผันผวนของอุณหภูมิของกระบวนการหลอมมากกว่า± 15 ℃มีแนวโน้มที่จะแยกเฟอร์ไรต์Δทำให้เกิดความเหนียวแรงลดลงเป็นค่ามาตรฐาน 50% -70%
โครงการปิโตรเคมีเกิดจากปริมาณคาร์บอนที่ 0.12% ของท่อเหล็ก 317L ที่ -20 ℃สภาพแวดล้อมของการแตกหักเปราะบางการสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยตรงมากกว่า 3 ล้านหยวน!
1. การเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์คุณสมบัติเชิงกล
เป้า | ค่ามาตรฐาน (C≤0.08%) | เกินค่ามาตรฐาน (C≤0.12%) | อัตราการสลายตัวของประสิทธิภาพ |
ความแข็งแกร่งของการขยาย (MPA) | 520-670 | 580-720 | +8% |
การยืดตัวแรงดึง (%) | ≥40 | 28-32 | -30% |
ความแข็ง (HRB) | ≤95 | 102-108 | +12% |
ชีวิตที่เหนื่อยล้า | 1 ×10⁷ | 3 ×10⁶ | -70% |
2. การวิเคราะห์กรณีความล้มเหลวแบบทั่วไป
อุบัติเหตุการกัดกร่อนแบบระหว่างเกรน: แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งใช้ท่อเหล็กดูเพล็กซ์ 2205 ที่มีปริมาณคาร์บอน 0.10% รอยแตกที่เจาะปรากฏขึ้นหลังจาก 18 เดือนของการให้บริการในสื่อที่มี CL และค่าซ่อม 5 เท่าของต้นทุนท่อ
การแตกข้อบกพร่องในการดัดงอเย็น: ความคิดเห็นของลูกค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนจากกรณีส่งคืนแสดงให้เห็นว่าปริมาณคาร์บอน 0.09% ของท่อ 304H ในรัศมีการดัดของการประมวลผล 3 มิติความน่าจะเป็นของการแคร็ก 3 เท่ามากกว่าผลิตภัณฑ์มาตรฐาน 3 เท่ามากกว่าผลิตภัณฑ์มาตรฐาน
ⅲโหนดคีย์สำหรับการควบคุมคาร์บอนในกระบวนการผลิต
1. ขั้นตอนการหลอมละลายวัสดุ
การใช้เทคโนโลยีการกลั่น AOD เพื่อควบคุมปริมาณคาร์บอนในช่วง± 0.005%
การวิเคราะห์สเปกตรัม (การทดสอบ PMI) ดำเนินการในแต่ละเตาและระบบตรวจสอบย้อนกลับจำนวนหลอมเหลวได้
2. จุดควบคุมการประมวลผลแบบร้อน
รักษาอุณหภูมิการหมุนที่ 1,050-1150 ℃เพื่อหลีกเลี่ยงการตกตะกอนที่ผิดปกติของคาร์ไบด์
การควบคุมอัตราการระบายความร้อนแบบเตียงเย็นที่ 15-25 ℃ / s เพื่อป้องกันคาร์บอนทุติยภูมิ
รายการทดสอบ | วิธีการตรวจจับ | มาตรฐานการควบคุม | ทดสอบความถี่ |
ปริมาณคาร์บอน | สเปกโตรมิเตอร์การอ่านโดยตรง | ≤0.08% | ต่อความร้อน |
การกระจายคาร์ไบด์ | กล้องจุลทรรศน์โลหะ | ขนาดคาร์ไบด์≤5μm | การสุ่มตัวอย่าง 10% ต่อล็อต |
การกัดกร่อนระหว่างเกรน | ASTM A262 การปฏิบัติ | โค้งงอโดยไม่มีรอยแตก | การตรวจสอบที่สมบูรณ์แบบรายเดือน |
เนื้อหาว่างเปล่า!